Грузовики

Бензиновый двигатель ЗМЗ 409, мощность 136 л/с, Евро 5 Газовое оборудование LOVATO / Италия 4-е поколение / распределённый впрыск...

В НАЛИЧИИ!!! ЕВРО 4
Двигатель
Модель
WEICHAI WP10.336Е40, Евро4
Тип
Дизельный четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с системой впрыска мочевины

Расположение и число цилиндров
Рядное, 6
Система питания
Вид
Common Rail
Марка
Bosch
Емкость топливного бака, л
400
Коробка передач
Модель
Fast Fuller, 12JS160TA
Тип
Механическая, двенадцатиступенчатая, синхронизированная
Колеса и шины
Тип колес
Дисковые
Тип шин
Пневматические, камерные
Размер шин
12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Кузов
Тип
Rimula U-образный с подогревом
Объем платформы, м3
19
Грузоподъемность, т.
20
Направление разгрузки
назад
Гидроподъемник переднего расположения
Рулевое управление
Марка
ZF8098, рулевой механизм интегрального типа рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная
Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная
Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная
Моторный тормоз - замедлитель
Сцепление
Тип
Однодисковое
Привод
Гидравлический с пневмоусилителем
Электрооборудование
Напряжение, В
24
Аккумуляторы, В/Ачас
2×12 / 180
Генератор В/Вт
28/ 1500
Кабина
Тип
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение
F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, аудиосистема, спальное место.
Лакокрасочное покрытие кабины
Желтый

Лесовозный автопоезд на базе автомобиля Урал 43204-1153-41, (усиленное лесовозное шасси)2017 г.в.
Колесная формула 6*6.
ДВС ЯМЗ-536 евро 4 с турбонаддувом. Лесовоз укомплектован новым гидроманипулятором Атлант-90(ЛВ 185-14) г/п 3 тн.
Вылет стрелы 7,8 м.
Площадка лесовозная с защитным ограждением (коник жесткий или откидной). Прицеп роспуск лесовозный односкатный двухосный рессорно- балансирный 2017 г.в.По желанию заказчика лесовоз можно укомплектовать любым гидроманипулятором. Заводские гарантии на все прилагаются 18 мес.
Доставка в любой регион РФ
Лизинг новой техники.
В наличии и на заказ техника с военного резерва
Местонахождение Челябинская область город Миасс. Скидки

Колесная формула：6x4, Модель двигателя：ISM11E4 420 (cummins) Мощность двигателя：(420 л.с.), Стандарт для выхлопных газов：Евро 4, КПП：12JS200TA (12 ст) , Кондиционер：есть, Размер кузова：8200*2326*800 мм., Размер покрышек：12.00R20, кабина ：F3000 высокая (2 спальных места)

Шахман ЕВРО 4
ГТД и ОТТС. Всегда в наличии в Краснодаре. Есть возможность выбора.
Модель
WEICHAI WP10.336Е40, Евро4
Тип
Дизельный четырехтактный, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с системой впрыска мочевины

Расположение и число цилиндров
Рядное, 6
Система питания
Вид
Common Rail
Марка
Bosch
Емкость топливного бака, л
400
Коробка передач
Модель
Fast Fuller, 12JS160TA
Тип
Механическая, двенадцатиступенчатая, синхронизированная
Колеса и шины
Тип колес
Дисковые
Тип шин
Пневматические, камерные
Размер шин
12.00 – R20 Радиальные 18 слойные
Кузов
Тип
Rimula U-образный с подогревом
Объем платформы, м3
19
Грузоподъемность, т.
20
Направление разгрузки
назад
Гидроподъемник переднего расположения
Рулевое управление
Марка
ZF8098, рулевой механизм интегрального типа рулевой привод с гидроусилителем.

Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку; тормозные механизмы всех колес барабанного типа; с АБС (WABCO).
Запасная
Колесные тормозные механизмы задней тележки, приводимые в действие пружинными энергоаккумуляторами
Стояночная
Каждый контур рабочей тормозной системы
Вспомогательная
Моторный тормоз - замедлитель
Сцепление
Тип
Однодисковое
Привод
Гидравлический с пневмоусилителем
Электрооборудование
Напряжение, В
24
Аккумуляторы, В/Ачас
2×12 / 180
Генератор В/Вт
28/ 1500
Кабина
Тип
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, длинная.
Исполнение
F 2000, подвеска кабины: на 4-х гидравлических амортизаторах с гидрозамком , кондиционер, аудиосистема, спальное место.
Лакокрасочное покрытие кабины
Желтый

УМиАТ Сибирь предлагает в наличии и под заказ полную линейку автомобилей Isuzu. Сервис, финансирование. Доставка.

Модель: NMR-85
Надстройка: Промтоварный фургон
Категория: "С"
Промтоварный фургон общего назначения
Длина 4370
Ширина 2200
Высота 2200
Стальной решетчатый каркас с настилом пола: Алюминиевый рифленый пол, в качестве нижней отбортовки приварен сплошным швом алюминиевый уголок 40х250мм.
Внутри, по периметру, к ребрам жесткости крепится обрешетка из ламинированной фанеры толщиной 9 мм в три ряда. Панели привариваются к окантовке платформы и приклёпываются нижней отбортовкой.

Официальный дилер УМиАТ Сибирь. Поставки по всему Сибирскому региону. Звоните. Ответим на все вопросы. У нас вы можете пройти техническое обслуживание своей техники. При покупке сцепки- скидки!!!
Поезд повышенной проходимости состоящий из трактора-тягача на базе шарнирно-сочлененного шасси Volvo A30E (6х6) и полуприцепа тракторного
Спецтехника и поезда повышенной проходимости марки Спец Авто Восток на базе шарнирно-сочлененных шасси Astra и Volvo позволяют осуществлять перевозку леса в хлыстах, в сортименте и других длинномерных грузов в условиях полного бездорожья.



Лесовозный поезд повышенной проходимости состоящий из лесопромышленного трактора на базе шарнирно-сочлененного шасси с лесовозной надстройкой и прицепа тракторного (роспуска) способен перевозить лес в хлыстах длиной до 25 м, общей массой до 48 тонн, поезд ориентирован на эксплуатацию в различных климатических условиях и одинаково уверенно выполняет задачи по перевозки леса как в тропиках, так и в условиях Крайнего Севера, рабочий диапазон температур от +50 С до -50 С.



Сортиментовозные поезда повышенной проходимости служат для перевозки древесины в сортименте длиной 3...6 м в условиях плохой проходимости и бездорожья. В состав поезда входит лесопромышленный трактор на базе шарнирно-сочлененного шасси с сортиментовозной надстройкой и специальный тракторный прицеп (роспуск). Это позволяет перевозить сортимент общим объемом до 70 куб.м, массой до 56,5 тонн. Для удобства и эффективности работы в труднодоступных местах, трактор может быть оборудован лесным гидроманипулятором (установленным за кабину или на задний свес рамы).



Негабаритный трактор-тягач на базе шарнирно-сочлененного шасси, шириной 2,9 метра с колесной формулой 6х6, служит для работы в качестве тяжеловозного тягача в автопоезде массой свыше 100 тонн, и транспортировки полуприцепов по дорогам всех категорий в том числе в сложных климатических и дорожных условиях.

Масса перевозимого груза, кг 40000
Снаряженная масса, кг 18000
Полная масса, кг 58000
Длина перевозимых ж-д полотен, м до 25
Нагрузка на: ССУ тягача / на тележку, кгс 27000 / 31000
Подвеска полуприцепа / количество осей, шт. рессорная ф.BPW / 2
Погрузочная высота / Высота СУ, мм 2300 / 1800
Размеры площадки (ДхШ), мм 25000х3000
Шины пневматические, шт. 20,5-25 нс 28 мод. Ф-92А (4+1)
Максимальная скорость движения, км/ 40
Базовое шасси трактора Volvo A30E (6х6)
Максимальная нагрузка на ССУ, кгс 32140
Снаряженная масса, кг 18920
Полная масса, кг 51060
Нагрузка на: переднюю ось / заднюю тележку, кгс 14990 / 36070
Максимальная скорость движения, км/ч 50
Оборудование трактора-тягача: седельно-сцепное устройство ф.JOST модели JSK 38С1
. пневматические и электрические выводы на прицеп

Габаритные размеры и технические характеристики могут изменяться по желанию заказчика

КАМАЗ зерновоз самосвал сельхозник на шасси КАМАЗ 43253

предназначен для небольших фермерских хозяйств, где нецелесообразно использование автомобиля КАМАЗ 45143, при сопоставимых параметрах объема (15-15 куб.м.) и грузоподъемности (10-8 тонн)

Колесная формула 4х2
Двигатель Сummins или КАМАЗ
КПП-ZF6 или КАМАЗ 152
Грузоподъемность 8 тонн.
Кабина без спального места.
Бак 210 литров.
Кузов самосвальный с 2-х или 3-х сторонней разгрузкой.,
Внутренние размеры 5300х2400х850 мм.
Материал надстройки сталь О9Г2С
Толщина стенок - 2мм, днище 3мм, передний борт 3 мм.
Угол подъема платформы- 50гр
Ручное открывание бортов.
Верхняя и нижняя навеска борта
Объем кузова 14,7 кубов.
Разгрузка 50/50/50 градусов.

так же у нас можно приобрести такие модеди зерновозов КАМАЗ:
КАМАЗ 45143, КАМАЗ 45144, КАМАЗ 5420, КАМАЗ 53215, КАМАЗ 65115, КАМАЗ 65117, КАМАЗ 42355, КАМАЗ 43506, АВТОМАСТЕР 4528, АМКАР 658901

Грузоподъемность: 14500кг.
Двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4).
Объем двигателя 11,6 л.
Самосвальная платформа с овальным сечением.
Разгрузка платформы: назад.
Объем платформы 10 куб.
Бак 350 л.

ООО АК "ЛУКАЗ" - официальный партнер ПАО КАМАЗ.

Реализуем любую серийную технику и изготавливаем спецтехнику на шасси автомобилей КАМАЗ: с кузовами разной кубатуры и геометрии, цистрены, специальные фургоны, прицепы и полуприцепы. Мы предоставляем реальные цены без посредников и с дополнительной скидкой! Актуальные прайсы на всю технику нашем сайте АК "ЛУКАЗ".

На всю технику распространяется гарантия - 2 года или 100 тыс км в любом дилерском центре страны!

Как официальный партнер мы помогаем оформить технику в кредит, лизинг или по программе трейд-ин.

Автомобильные кузова-рефрижераторы необходимы для перевозки продуктов питания и других грузов, которые требуют максимальную термоизоляцию для поддержания стабильной температуры в изотермическом автофургоне.
Выбирая модель рефрижераторной установки, мы обязательно учитываем Ваши требования по температуре и площади в фургоне. Качество исполнения фургона- рефрижератора является очень важным для нашей компании.
Мы предлагаем следующие холодильные системы:
Автономные холодильно-отопительные установки с независимым дизельным двигателем
Холодильно-отопительные установки с приводом от двигателя HINO
Сплит- Системы для перевозки мороженого.
Фургон-рефрижератор HINO изготавливается из бескаркасных сэндвич- панелей, стыки в фургоне строго герметичны.
В качестве утеплителя теплоизолирующего слоя мы применяем экструдированный пенополистирол , который обладает низким коэф. теплопроводности и не подвергается процессам старения и гниения.
В качестве наружней обшивки фургонов- рефрижераторов HINO служит:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.
Створки дверей фургона- рефрижератора выполнены так же из сэндвич- панелей, которые открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Купить фургон-рефрижератор Вы можете в городе Нижний Новгород, позвонив по телефону 831 216-11-96, 216-11-97.

Представляем Вам промтоварные фургоны на базе шасси HINO. Эти фургоны используются для перевозки грузов, не требующих особых температурных и санитарно-гигиенических условий, но, в отличие от бортовой платформы, имеют необходимую защиту от атмосферного воздействия. Такими грузами являются мебель, хозяйственные товары и другие промышленные товары.
Основные характеристики промтоварных фургонов на базе шасси HINO.
Кузов промтоварного фургона имеет прямоугольную форму. Изготавливается фургон из профильной трубы с применением сварного соединения. В промтоварном фургоне в задней части располагается двухстворчатая распашная дверь. Промтоварные фургоны оборудованы габаритными огнями и фонарями внутреннего освещения (в зависимости от длины фургона).
Варианты наружней обшивки промтоварных фургонов:
оцинкованный или плакированный стальной лист ;
фанера 9мм ламинированная или фанера ФСФ оклеенная армированным пластиком;
армированный пластик;
сталь нержавеющая.

Варианты внутренней обшивки промтоварного фургона:
- без обшивки, с деревянными отбойниками, установленными по периметру фургона;
С внутренней обшивкой. В качестве внутренней обшивки используется влагостойкая фанера ФСФ;
С внутренней обшивкой. Внутренняя обшивка выполнена из оцинкованного листа.
Створки дверей промтоварного фургона открываются на угол 270º и фиксируются с помощью специальных фиксаторов в открытом положении. Уплотнители дверей фургона выполнены из резинового профиля обладающий свойствами эластичности и износостойкости.
Дополнительно в промтоварном фургоне может устанавливаться боковая дверь. Она бывает одинарная или распашная.
Купить промтоварный фургон в Нижнем Новгороде Вы сможете позвонив по телефону (831) 216-11-96.